Jeu de pivots d'attelage KING PING KIT KP-130 NISSAN pour camion
Le kit de pivot d'attelage est une pièce de rechange spéciale pour la réparation automobile, qui peut inclure un arbre ou un pivot d'attelage, des roulements, des bagues, des capuchons, des joints et d'autres accessoires, adaptés aux États-Unis, en Europe et au Japon.
Revêtement en zinc
Le zingage est l'endroit où le zinc est ajouté à l'aide d'une couche d'électricité.Il s'agit généralement d'une couche plus fine qui fonctionne mieux pour les applications intérieures.
Galvanisation à chaud
La galvanisation à chaud ajoute du zinc, mais c'est un revêtement plus profond.Les fabricants trempent le boulon dans du zinc fondu pour former une liaison, ce qui rend le revêtement particulièrement bien adapté aux environnements corrosifs tels que les zones très humides ou salines dans l'air.
Revêtement en fluoropolymère (xylane, téflon ou PTFE)
Un revêtement en fluoropolymère est un mélange d'éléments résistants à la corrosion.Le revêtement peut résister à des températures extrêmement chaudes et froides sans se fissurer.
Revêtement thermoplastique
Le premier avantage de l'ajout d'un revêtement thermoplastique aux boulons en U est le tampon supplémentaire entre les métaux.Le contact métal sur métal peut entraîner une corrosion galvanique et des structures cassées.Un revêtement thermoplastique ajoute une couche protectrice neutre entre le tuyau et la retenue.
Le revêtement a également un faible coefficient de friction, ce qui signifie qu'il permet au tuyau de glisser à travers le boulon en U, tout en serrant le tuyau en même temps.Cela réduit le risque de bris de tuyaux, de dispositifs de retenue ou de structures de support.
1. Un meilleur engagement du filetage permet à votre voiture de résister aux rigueurs de votre conduite quotidienne sur route.
2. Notre boulon de roue respecte ou dépasse les normes de charge de preuve OEM les plus élevées.
3. La taille du filetage est estampillée sur chaque boulon de roue pour une identification facile
4. Remplacement direct-ces boulons de moyeu de roue correspondent à l'ajustement et à la fonction des boulons d'origine sur des applications de véhicule spécifiques
5.Conception durable - construit en acier résistant et résistant à la corrosion
6.Position spécifique - conçu avec précision pour monter en toute sécurité l'ensemble moyeu sur la roue
Un « pivot d'attelage » peut être défini comme « une chose essentielle au succès d'une opération », il n'est donc pas surprenant que le pivot d'attelage de l'essieu directeur d'un véhicule utilitaire soit une pièce extrêmement importante.Un bon entretien est la clé pour prolonger la durée de vie du pivot d'attelage crucial, mais aucune pièce ne dure éternellement.En cas d'usure du pivot d'attelage, effectuez correctement le travail de remplacement exigeant en main-d'œuvre dès la première fois avec un kit qui fournit des pièces de haute qualité et une installation facile.
| Modèle | KIT GOUPILLE ROI |
| FEO | Steyr |
| TAILLE | 30*192 |
