L'abrasion du chatSystème de train de roulementest conçu pour être performant dans les applications à abrasion modérée à élevée et à impact faible à modéré.
Il remplace directement SystemOne et a été testé sur le terrain avec des matériaux abrasifs, notamment le sable, la boue, la pierre concassée, l'argile et le gravier.
Le système de train de roulement Cat Abrasion est disponible installé en usine, ou en tant qu'offre de remplacement, sur les nouveaux bouteurs Cat D1 à D6 (petits à moyens) et les anciens modèles D3 à D6.
Cat Abrasion est doté d'une technologie de bagues rotatives, de rouleaux de bande de roulement brevetés et d'une conception de cartouche exclusive qui améliore considérablement l'étanchéité, affirme la société.Chacune de ces améliorations contribue à prolonger la durée de vie des composants et à réduire le coût total de possession.
La technologie de bagues rotatives Cat élimine les tours de bague dans les applications abrasives, ainsi que le frottement dommageable des bagues qui se produit en marche arrière à grande vitesse, ce qui réduit les temps d'arrêt pour maintenance.Le système comprend des rouleaux à bande de roulement brevetés qui éliminent le contact entre les rouleaux et les rails de liaison, ce qui réduit considérablement l'usure des maillons et entraîne une durée de vie des rouleaux jusqu'à deux fois plus longue par rapport aux rouleaux traditionnels, explique Cat.
Le système de train de roulement Cat Heavy Duty Extended Life (HDXL) avec DuraLink est conçu pour une durée de vie plus longue dans les applications à abrasion faible à moyenne et à impact modéré à élevé, telles que les roches dures, les décharges et la foresterie.Le train de roulement HDXL est disponible pour les bouteurs Cat de taille moyenne et grande.
Installé en usine ou disponible en tant que train de roulement de remplacement, le HDXL est disponible pour les bulldozers à rouleaux fixes et à train de roulement suspendu, des modèles Cat D4 au D11 (anciens Cat D6 à D11).
Heure de publication : 12 novembre 2021