L'abrasion du chatSystème de train de roulementest conçu pour des performances dans des applications à abrasion modérée à élevée et à impact faible à modéré.
Il remplace directement SystemOne et a été testé sur le terrain dans des matériaux abrasifs, notamment le sable, la boue, la pierre concassée, l'argile et le gravier.
Le système de train de roulement anti-abrasion Cat est disponible installé en usine, ou en tant qu'offre de remplacement, sur les nouveaux bulldozers Cat D1 à D6 (petits à moyens) et les anciens modèles D3 à D6.
Cat Abrasion est doté d'une technologie de bague rotative, de rouleaux de bande de roulement brevetés et d'une conception de cartouche exclusive qui améliore considérablement l'étanchéité, selon la société.Chacune de ces améliorations contribue à prolonger la durée de vie des composants et à réduire le coût total de possession.
La technologie de bague rotative Cat élimine les rotations de bague dans les applications abrasives, ainsi que le frottement dommageable de la bague qui se produit en marche arrière à grande vitesse, ce qui réduit les temps d'arrêt pour maintenance.Le système comprend des galets de roulement brevetés qui éliminent le contact entre les galets et les rails de liaison, ce qui réduit considérablement l'usure des maillons et se traduit par une durée de vie jusqu'à deux fois plus longue par rapport aux galets traditionnels, explique Cat.
Le système de train de roulement Cat Heavy Duty Extended Life (HDXL) avec DuraLink est conçu pour une durée de vie plus longue dans les applications à abrasion faible à moyenne et à impact modéré à élevé telles que la roche dure, les décharges et la foresterie.Le train de roulement HDXL est disponible pour les bulldozers moyens et grands Cat.
Installé en usine ou disponible comme train de roulement de remplacement, le HDXL est disponible pour les bulldozers à train de roulement fixe et à train de roulement suspendu allant des modèles Cat D4 à D11 (anciens Cat D6 à D11).
Heure de publication : 12 novembre 2021