Une grande quantité de graisse lubrifiante pour une usure plus longue est une caractéristique importante de la nouvelle gamme de kits de goupilles de roi sans alésage qui a été publiée par FORTUNE PARTS.

Une grande quantité de graisse lubrifiante pour une usure plus longue est une caractéristique importante de la nouvelle gamme de kits de goupilles de roi sans alésage qui a été publiée par FORTUNE PARTS.Les nouveaux kits de pivot d'attelage sont fabriqués en acier chromé de haute qualité, avec un traitement thermique strict et une machine-outil CNC Center.
La chose importante pour s'assurer de la précision de fabrication sur les tailles est d'utiliser des outils d'usinage de précision de qualité supérieure, en continuant à introduire de nouvelles machines CNC avancées qui garantiront que les produits sont fabriqués de manière automatique et avec moins de défauts.

Pendant ce temps, le choix des matériaux a également un impact important sur les performances des pièces de rechange du pivot d'attelage lorsqu'elles fonctionnent.L'acier spécial avec 40CrB est un bon choix pour le matériau, après un traitement thermique de trempe approprié et une induction en surface, effectuera également un revenu après induction pour rendre le matériau plus résistant et anti-usure.

L'inspection de traitement s'améliore également lors de l'introduction d'une nouvelle ligne de production, chaque processus doit avoir un enregistrement détaillé lors du forgeage, du traitement thermique, de l'usinage, du meulage et de l'emballage.Le contrôle du traitement est une question très importante pour le contrôle de la qualité, nous nous concentrons sur chaque processus pour nous assurer que les produits sont à 99,99% sans problème avant expédition.

Les kits king fournissent également plusieurs longueurs de diamètre.Il convient à de nombreuses marques de camions et d'autobus.Ces kits comprennent des bagues en spirale en bronze avec des rainures de graisse plus profondes, qui permettent 20 % de graisse en plus dans les zones faciles à porter.
La nouvelle conception rend également la réparation des essieux directeurs avant plus efficace.Cela signifie qu'il n'est pas nécessaire d'aléser les douilles du pivot d'attelage après les avoir installées dans le porte-fusée, ce qui permettra d'économiser sur la main-d'œuvre et le temps de réparation.Avec le nouveau kit de pivot d'attelage, l'utilisation d'alésoirs, de presses et de douilles d'emmanchement lors de l'installation n'est plus nécessaire.

Des rainures de graisse plus profondes pour une usure plus longue sont une caractéristique clé de la nouvelle gamme de kits de goupilles de pivot sans alésage lancée par FORTUNE PARTS.

Tous les kits de pivot d'attelage sans alésage FORTUNE PARTS bénéficient d'une garantie d'un an ou de 50 000 milles.


Heure de publication : 05 novembre 2021