Boulon avant FP-019 pour remorque de camion Scania

Mots clés :

Pièce détachée automobile

Boulon de roue chinois

Kits de pivot de direction

Kit de réparation d'axe de pivot

Ensemble de pivot de direction

Kits de réparation d'axe de pivot de camion

Catégorie :

Fujian Fortune Parts Co., Ltd. Notre entreprise est située à Quanzhou, ville réputée pour sa longue histoire et sa riche culture, dans la province du Fujian en Chine. La moitié de notre production est destinée à l'exportation et l'autre moitié au marché intérieur. Nos principaux marchés à l'étranger sont l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Nord et du Sud, etc. Nous disposons d'un parc de plus de 400 équipements de pointe, tant nationaux qu'internationaux : machines de forgeage internes et externes à commande numérique, tours et fraiseuses à commande numérique, installations de traitement thermique avec un réseau de fours, centres d'usinage à commande numérique à trois et quatre axes, etc.

E-mail :info@fortune-parts.com

ENQUÊTE Produits associés

PRÉSENTATION DU PRODUIT

Un boulon est une tige cylindrique filetée utilisée avec un écrou. Il sert à assembler deux pièces à l'aide d'un écrou. C'est un type de fixation.

Un boulon est fileté extérieurement. Il peut être entièrement fileté ou partiellement fileté.

Les boulons sont de forme cylindrique. Ce sont des cylindres pleins munis d'une tête. La partie cylindrique pleine est appelée la tige.

La taille du boulon est importante par rapport à celle de l'écrou.

Les boulons subissent des forces de traction. C'est la contrainte de traction qui provoque leur rupture.

Les différents types de boulons sont : boulon d’ancrage, boulon de carrosserie, boulon d’ascenseur, boulon à bride, boulon de suspension, boulon hexagonal/boulon taraudé, tire-fond, boulon de machine, boulon de charrue, boulon à tête carrée, boulon à épaulement, boulon à tête carrée, goujon, boulon à bois, boulon à tête en T, boulon à bascule, boulon en U, boulon en J, boulon à œil, etc.

APPLICATION

Les boulons de moyeu sont des boulons haute résistance qui relient les roues du véhicule. Le point de fixation est le roulement du moyeu de la roue. Généralement, on utilise des boulons de classe 10.9 pour les voitures miniatures et des boulons de classe 12.9 pour les véhicules de grande et moyenne taille. La structure des boulons de moyeu est généralement moletée et filetée. La plupart des boulons de moyeu à tête en T sont de classe 8.8 ou supérieure et supportent un couple de serrage élevé entre le moyeu et l'essieu. La plupart des boulons de moyeu à double tête sont de classe 4.8 ou supérieure et assurent la liaison entre le moyeu et le pneu, avec un couple de serrage relativement faible.