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À quoi servent les crampons
C'est très simple : la charge d'une roue est supportée par tous les montants à tout moment. La différence réside dans la direction de la force : certains supportent la tension, d'autres la pression. Et, lorsque le moyeu tourne, la force répartie sur chaque montant n'est pas énorme. 1. Une voiture conventionnelle a…En savoir plus -
La structure et la fonction du joint universel
Le joint universel est un mécanisme permettant une transmission de puissance à angle variable, utilisé lorsque la direction de l'axe de transmission doit être modifiée. Il s'agit de l'élément « articulation » de l'univers.En savoir plus -
Le principe de fonctionnement de l'arbre transversal dans le différentiel
L'arbre transversal du différentiel est l'élément clé du joint universel de l'arbre de transmission, qui assure la transmission du couple et du mouvement. Les pièces d'arbre sont des pièces structurelles très utilisées et occupent une place importante. Leur fonction principale est de soutenir la transmission.En savoir plus -
Êtes-vous toujours inquiet de trouver un fournisseur stable ?
Directeur d'usine de boulons et d'écrous pour camions. Aucun intermédiaire ne fait la différence, nous vous offrons le meilleur prix ! Une longue histoire, trente ans d'expérience dans le secteur ! Haute qualité, nous fournissons Mercedes, SINO, WEICHAI, etc. Des échantillons gratuits peuvent également être envoyés sur demande. Pour toute question, n'hésitez pas à nous contacter. Merci ! LetR...En savoir plus -
Les raisons de la consommation de carburant en hiver sont révélées et découvrez quelques conseils pour économiser du carburant !
1. Consommation supplémentaire de carburant La consommation supplémentaire de carburant peut avoir trois aspects : l'un est que la température en hiver est trop basse, le moteur a besoin de plus de chaleur pour fonctionner, donc la consommation de carburant est naturellement élevée ; l'autre est que la viscosité de l'huile est plus élevée en hiver, et la température ...En savoir plus -
À quoi faut-il prêter attention lors de l’entretien du système d’alimentation d’une voiture ?
Importance du groupe motopropulseur. Le système d'alimentation est essentiel au bon fonctionnement de tout véhicule. Un système d'alimentation en bon état permettra d'éviter bien des soucis. Vérifiez le groupe motopropulseur. Avant tout, assurez-vous que le système d'alimentation est en bon état et que la qualité de l'huile est essentielle. Pour savoir comment vérifier…En savoir plus -
Une lubrification à grande échelle pour une usure plus longue est une caractéristique importante de la nouvelle gamme de kits de pivots de fusée sans alésage commercialisés par FORTUNE PARTS.
Une lubrification abondante pour une meilleure résistance à l'usure est une caractéristique importante de la nouvelle gamme de kits de pivots d'attelage sans alésage lancée par FORTUNE PARTS. Ces nouveaux kits de pivots d'attelage sont fabriqués en acier chromé de haute qualité, soumis à un traitement thermique rigoureux et sur machine-outil CNC. L'important...En savoir plus -
Caterpillar a lancé deux systèmes de train de roulement, le système de train de roulement à abrasion et le système de train de roulement à durée de vie prolongée (HDXL) avec DuraLink.
Le système de train de roulement Cat Abrasion est conçu pour fonctionner dans des applications à abrasion modérée à élevée et à impact faible à modéré. Il remplace directement le SystemOne et a été testé sur le terrain sur des matériaux abrasifs, notamment le sable, la boue, la pierre concassée, l'argile et…En savoir plus -
Doosan Infracore Europe a lancé la DX380DM-7, son troisième modèle de la gamme de pelles de démolition à grande portée, rejoignant les deux modèles existants lancés l'année dernière.
Depuis la cabine inclinable et haute visibilité du DX380DM-7, l'opérateur bénéficie d'un environnement de travail optimal, particulièrement adapté aux applications de démolition à grande portée, avec un angle d'inclinaison de 30 degrés. La hauteur maximale de la flèche de démolition est de 23 m. Le DX380DM-7…En savoir plus -
La pelle ET42 de 4,2 tonnes de Wacker Neuson offre les fonctionnalités d'une grande machine dans un format plus petit.
La pelle sur chenilles conventionnelle est parfaitement adaptée au marché nord-américain et a été conçue à partir d'une étude réalisée auprès des clients afin de garantir que les performances et les fonctionnalités proposées répondent aux exigences des opérateurs. Les ingénieurs de Wacker Neuson ont repensé le capot à profil bas…En savoir plus -
John Deere élargit son offre d'équipements compacts avec l'introduction du système de train de roulement anti-vibration pour la chargeuse compacte sur chenilles 333G.
Conçu pour réduire les vibrations de la machine et améliorer le confort de l'opérateur, le système de train de roulement antivibratoire a été créé pour lutter contre la fatigue de l'opérateur et améliorer son expérience. « Chez John Deere, nous nous engageons à améliorer l'expérience de nos opérateurs et à créer…En savoir plus -
Un « pivot d'attelage » peut être défini comme « un élément essentiel au succès d'une opération », il n'est donc pas surprenant que le pivot d'attelage de l'essieu directeur d'un véhicule utilitaire soit une pièce extrêmement importante.
Un entretien approprié est essentiel pour prolonger la durée de vie du pivot d'attelage, pourtant essentiel, mais aucune pièce n'est éternelle. En cas d'usure du pivot d'attelage, effectuez ce remplacement fastidieux et efficace dès la première fois grâce à un kit comprenant des pièces de haute qualité et une installation facile.En savoir plus
